【事業部横断トーク】
ボッシュの適合エンジニア:「国語」を「物理」に落とす開発パートナー
ステージエリアでは、ボッシュの包括的なソリューションを紹介するプレゼンテーションを実施。さらに初日には、パワーソリューション事業部、ビークル モーション事業部、モーターサイクル&パワースポーツ事業部の適合エンジニアによる、事業部横断トークセッションを実施します。適合エンジニアは、日本のドライバーの嗜好や交通環境、道路事情に合わせて、加速感や操舵感、快適性といった“走りの味付け”を細かく調整する役割を担っています。完成車メーカーからの「すっきりした走りにしてほしい」という要求を、実際の「走り」で実現していくのが適合エンジニアの仕事です。まさに「国語」を「物理」に落とし込む開発パートナーの仕事について、本セッションで深掘りしていきます。
【主催者企画】
「モビリティDXイノベーションステージ」でのプレゼンテーション
ノース会場で設置される「モビリティDXイノベーションステージ」では、ソフトウェア ドリブン モビリティをテーマにしたプレゼンテーションを行います。ボッシュがリードする、API標準化やオープンソースを通じた企業間における協調領域の拡大に向けた取り組みなどの最新動向も紹介する予定です。
| 【日時】 | 2026年5月28日(木)13時00分~13時20分 |
| 【場所】 | ノースホール モビリティDXイノベーションステージ |
| 【登壇者】 | 森田 泰弘 ボッシュモビリティ 東アジア・東南アジア技術統括部門 技術戦略・エンジニアリング統括 |
| 【テーマ】 | ソフトウェア ドリブン モビリティの実現に向けたボッシュの取組み |
またボッシュ公式サイトに「人とくるまのテクノロジー展特設サイト」を併設しています。プレゼンテーションのスケジュールや最新情報は、以下のURLから確認ください。
URL:https://www.bosch.co.jp/aee-2026/
※スケジュールは、都合により⼀部変更になる可能性がありますのでご了承ください。
| 時間 | 内容 | |
|---|---|---|
| 5月27日(水) | ||
| 1 | 10:30-10:45 | ソフトウェア ドリブン モビリティの実現に向けたボッシュの取組み |
| 2 | 11:15-11:30 | ビークル モーション マネジメント: ソフトウェアが拓く、統合制御と協創エコシステム |
| 3 | 12:15-12:30 | アクト バイ ワイヤ:安全性、搭載性を高めるブレーキ、ステアリングシステム |
| 4 | 13:30-14:00 | <事業部横断トーク> ボッシュの適合エンジニア: 「国語」を「物理」に落とす開発パートナー |
| 5 | 15:30-15:45 | リアルタイム・安全機能向け車載API |
| 6 | 15:45-16:00 | ETAS:ETAS Vehicle Software Platform Suite powered by ETAS S-CORE Distribution |
| 5月28日(木) | ||
| 1 | 10:30-10:45 | 走りを進化させるソフトウェア:性能・コスト・快適性の最適化 |
| 2 | 11:15-11:30 | ステア バイ ワイヤ:安全性、搭載性、敏捷性を高めるステアリングシステム |
| 3 | 12:15-12:30 | “次”のエネルギー マネジメント:持続可能かつ規制に準拠したエネルギー戦略 |
| 4 | 14:00-14:15 | ソフトウェア ドリブン モビリティの実現に向けたボッシュの取組み |
| 5 | 14:45-15:00 | ビークル モーション マネジメント: ソフトウェアが拓く、統合制御と協創エコシステム(英語) |
| 6 | 15:30-15:45 | 自動車(モビリティ)向け ボッシュの半導体とMEMSセンサ |
| 7 | 16:15-16:30 | ITKエンジニアリングジャパン: 次世代モビリティを支える協働エンジニアリング |
| 5月29(金) | ||
| 1 | 10:30-10:45 | リアルタイム・安全機能向け車載API |
| 2 | 10:45-11:00 | ETAS:ETAS Vehicle Software Platform Suite powered by ETAS S-CORE Distribution |
| 3 | 11:30-11:45 | 走りを進化させるソフトウェア:性能・コスト・快適性の最適化 |
| 4 | 12:15-12:30 | “次”のエネルギー マネジメント:持続可能かつ規制に準拠したエネルギー戦略 |
| 5 | 13:30-13:45 | ソフトウェア ドリブン モビリティの実現に向けたボッシュの取組み |
| 6 | 14:15-14:30 | ビークル モーション マネジメント: ソフトウェアが拓く、統合制御と協創エコシステム(英語) |
| 7 | 15:00-15:30 | ADASにおけるAIの活用:日本の都市環境で鍛えられる実践的AI開発 |
| 8 | 16:15-16:30 | 自動車(モビリティ)向け ボッシュの半導体とMEMSセンサ |
報道関係対応窓口:
古市、浄土寺
電話:045-605-3010
