ニュースとストーリー

オートモーティブ・アフターマーケット

• 2021
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• 2021

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• 2021年1月

• 2021/01/13 業界初^※1！デジタル画像認識技術採用 ボッシュが車両整備機器「DAS3000」を発売

• 2020

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• 2020年8月

• 2020/08/26 業界初^※1！次世代自動車開発に携わるボッシュが、「ADAS^※2エキスパートサービスショップ」認定制度を開始
  増加する「先進運転支援システム」の再調整作業エキスパート整備工場を認定、公表

• 2020年6月

• 2020/06/16 雨の日の交通事故発生率は約5倍
  雨天の車の視界を守るワイパー交換DIYで、より経済的に、より安全なドライブを
  ボッシュが、「自分で簡単！ワイパー交換」動画を初公開

• 2020年3月

• 2020/03/26 先進運転支援システムの普及に伴い、求められる変革
  新しい自動車整備制度が4月1日から施行開始

• 2019

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• 2019年11月

• 2019/11/28 急速に変化し続けるタクシー業界
  業界最長保証の高耐久タイプとスタンダードタイプ
  HVタクシー専用バッテリーをボッシュが発売
• 2019/11/01 最新技術で車の健康を守る整備のエキスパート、ボッシュ カーサービス
  専売品バッテリー「ハイテック エキスパート」を11月より販売開始

• 2019年10月

• 2019/10/25 安全な自動運転社会実現へ世界基準化が進むCDR/EDR
  官民学から参加者が増加
  「ボッシュ CDRステークホルダー カンファレンス」にてその有効性とさらなる活用の拡大を横断的に討議

• 2019年6月

• 2019/06/11 自動運転化、EDRの普及にも対応 事故対応をより効率的で安心にボッシュが車両整備の新ビジネスモデル「CDR＋ADASビジネス エコシステム」を発表

• 2019年2月

• 2019/02/07 複雑化する車両の適切な整備技術を広げるためボッシュ独自の車両テクノロジートレーニングを一般整備工場向けに提供開始

• 2018

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• 2018年10月

• 2018/10/23 大手自動車メーカー、大手保険会社、司法機関、研究機関が参加
  ボッシュ、CDRステークホルダー カンファレンスを開催
  現在から未来への自動運転車の事故調査の透明性と公平性にCDR/EDRが貢献

• 2018年9月

• 2018/09/10 もし、車のセンサーの整備が間違っていたら!?
  増加する、先進運転支援システムの補正整備に必須
  ボッシュから一般整備工場向けADASエーミングツール10月1日発売開始
• 2017/09/15 足回り整備機器製品取扱終了のご案内

• 2017

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• 2017年6月

• 2017/06/01 鉛蓄電池の価格改定について
• 2017/06/01 ボッシュ、次世代汎用診断機器「KTS 560/590」、スモークリークテスター「SMT300」、ESI[tronic]2.0の新しいインフォタイプ「EBR」を発表

• 2017年5月

• 2017/05/25 第35回オートサービスショー2017
  “ボッシュが描く未来の整備工場”
  出展概要（ブース434）

• 2016

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• 2016年8月

• 2016/08/31 ボッシュ、新規格のワイパーアダプターを搭載した「トップロック スノーブレード」を発売
  トヨタ 「プリウス、アルファード、シエンタ」、ダイハツ「ムーヴ」などに適合

• 2016年1月

• 2016/01/18 ボッシュ、輸入車用ワイパーブレードのラインナップを刷新し「エアロツイン」「ツイン」として発売
  新開発のポリマーコーティングゴム採用により
  拭取り性能・製品寿命・静粛性能が従来品より向上
  適合車種も拡大

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